Pour les courses, les qualifications et les séances d'entraînement, les commissaires utilisent une variété de drapeaux et de feux. Toutes les couleurs ont une signification différente. Connaissez-vous ces couleurs ?
Le DRAPEAU VERTE signifie que la piste est libre. Le drapeau est agité par le starter pour signaler le début du tour de chauffe.
Le DRAPEAU JAUNE indique un danger sur la piste, généralement un accident. Si le commissaire montre le drapeau, le dépassement est interdit.
Un DRAPEAU JAUNE AVEC DES BANDES ROUGES et un DRAPEAU BLANC AVEC UNE CROIX ROUGE. Cette combinaison avertit les concurrents de la réduction de l'adhérence de la piste (due à l'eau, l'huile, l'argile, le gravier, etc.).
Si le flag marshal agite ce DRAPEAU BLANC qu'il pleut, les pilotes MotoGP peuvent entrer dans le box des stands pour changer leur moto pour une adaptée à la pluie.
Un DRAPEAU BLEU est agité pour un coureur plus lent qui est sur le point d'être dépassé par un coureur plus rapide. Le premier d'entre eux doit alors permettre un dépassement plus rapide à la première occasion.
DRAPEAU ROUGE signifie l'arrêt immédiat d'une course, d'une qualification ou d'un entraînement. Lorsque le drapeau rouge apparaît, tous les coureurs doivent ralentir immédiatement et entrer dans les stands.
Le CHECK FLAG signale la fin d'une course, d'une qualification ou d'un entraînement.
Le DRAPEAU NOIR accompagné du numéro du coureur signifie que celui-ci doit quitter la piste et se rendre immédiatement aux stands.
Un DRAPEAU NOIR AVEC CERCLE ORANGE et le numéro du coureur sont utilisés pour informer ce coureur que sa moto a des problèmes mécaniques et qu'il doit quitter la piste immédiatement et se rendre aux stands.
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